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燃料油生产技术
发布更新时间:2019-05-17 11:31        浏览次数:52         返回供应
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   燃料油是一种现在新兴的使用能源,它也是由一种新型的生产技术生产出来的。至于燃料油生产技术也是由专业人员经过长时间的研究所得出的,而且因为它也是重要的环保材料,所需要的工序更是多样的。
  一、原油经常减压蒸馏可取得约40%的轻质油品,其余是重质馏分和渣油。但是若是不经过二次加工,重质馏分和渣油只能作润滑油基础油原料和重质燃料油。目前国内原油中直馏轻质燃料油不能满足市场的需求,因此,如何将重质馏分甚至渣油经化学方法转化成轻质燃料是燃料生产的一个重要课题。此外,一次加工直馏汽油辛烷值低一般在40~60,直接在汽车发动机中使用,会出现爆震现象,易损坏汽车发动机的零件,减少使用寿命,所以直馏汽油也需要二次加工,以提高其质量。要知道二次加工工艺很多,如催化裂化、催化重整、催化加氢、焦化、减黏裂化、烷基化等。本节只介绍目前炼油厂广泛采用的催化裂化和催化重整工艺。
  二、经预处理的原料油与循环氢混合,经加热炉加热后进入重整反应器。重整反应是吸热反应,反应时温度要下降。为了维持反应器较高的反应温度480~520℃,工业上重整反应器采用了3-4个反应器串联,每个反应器前都设有加热炉,加热至每个反应器所需的温度。
  四、在催化重整反应时,反应器应通入大量氢气进行循环,目的是抑制生焦反应,保护催化剂;同时起到热载体作用,减少反应床层温降,提高反应器内的平均温度;此外,可稀释原料使原料分布更均匀。也可以由最后一个反应器出来的反应产物经换热、冷却后进入高压分离器,分出气体含氢85%~95%,经循环氢压缩机升压后大部分作重整反应器的循环氢使用,少部分去预处理部分,分离出的重整生成油进入稳定塔。稳定塔是一个分馏塔,塔顶分出液态烃,塔底为蒸气压满足要求的稳定汽油。
  五、从原油经减压、催化裂化等加工过程取得的轻质燃料中,仍含少量杂质如含硫、氧、氮等化合物,这些杂质对油品的使用性能有很大影响,会使油品色泽加深、气味加浓,使油品具有腐蚀性,燃烧后放出气体,易于变质等,因此,应该将这些杂质除去。因而可通过燃料产品精制过程将半成品加工成商品,满足产品的规格要求。有时单靠精制仍满足不了产品的某些性能要求,这时可向燃料中加入油品添加剂如抗爆剂、抗氧化剂、降凝剂等来改善燃料的质量。油品的调和无一定的规范,由各炼厂实际情况确定。车用汽油的调和,主要组分采用直馏汽油、二次加工所产的汽油,另外加入抗爆剂、抗氧化剂、金属钝化剂等。
  了解到燃料油的生产技术经过了如上众多的工序,才将我们需要产品生产出来,我们在使用中一定要珍惜资源合理利用,将我们需要的资源运用到适合的区域。
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